ما الذي يجب الانتباه إليه بعد حساب امتداد الجسر

يجب أن يتقارب محور النقطه الوسطى لكل عضو من أعضاء الجمالون الفولاذي عند العقدة ، ويتم حساب القوة الداخلية بشكل عام عن طريق الجمالون المفصلي. عندما يتحمل الجمالون حمل المفصل فقط ، فإن جميع القضبان تتحمل فقط التوتر أو الضغط المحوري ؛ إذا تم تحمل الحمل أيضًا في الشريط الداخلي ، فسيتم ثني الشريط في وقت واحد. تكون أجزاء الجمالون الفولاذية رفيعة بشكل عام ، لذا يجب تجنب أو تقليل لحظة الانحناء الموضعي عند ترتيب الوصلات. بالنسبة للدعامات الفولاذية ذات النسبة الكبيرة من الارتفاع إلى الطول ، يجب مراعاة الضغط الثانوي الناتج عن صلابة المفصل إذا لزم الأمر.
امتداد الجسر كبير بجوار جسر الجمالون ، لكن صلابة جسر الكابل والجمالون الفردي ضعيف. لذلك ، يجب ضبط الدعم "خارج الطائرة". عند تصميم الجسور ، عادة ما يتم تصميم "خارج الطائرة" أيضًا على شكل دعامات ، بحيث يشكل الجسر كليًا مع صلابة جيدة في كلا الاتجاهين.
يتم تعيين بعض سطح الجسر على الوتر العلوي ، لذلك تنتقل القوة بشكل أساسي من خلال الوتر العلوي ؛ يتم أيضًا تعيين بعض طوابق الجسر على الوتر السفلي (على سبيل المثال ، تعتمد المزيد من جسور الطرق السريعة الآن هذا النموذج). نظرًا لمتطلبات الصلابة خارج الطائرة ، لا يزال الوتر العلوي بحاجة إلى التوصيل لتقليل الطول المحسوب خارج الطائرة للوتر العلوي.
لا تقاتل حربًا غير مستعدة ، وفهم تمامًا خصائص الإجهاد لجسر الجمالون ، ويمكن أن تتجنب إهدار الوقت غير الضروري في عملية بناء جسر الجمالون ، ثم تأكد من تنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني والجودة والكمية لإنجاز بناء.